Hamilton fue escuchado diciendo por radio del equipo inmediatamente después del incidente: “¡Esos chicos iban muy despacio ahí!”
Chandhok, hablando desde la cabina de comentaristas de Sky F1 en Mónaco, describió la situación como “inaceptable” porque Gasly estaba ajeno a su entorno.
Él declaró: “Es literalmente uno de los peores lugares – posiblemente el peor – para intentar apartarse del camino de alguien ahí.
“Es inapropiado estar merodeando tan cerca de la línea de carrera en ese lugar.
“Eso es inaceptable para mí.”
“Es uno de los tramos más rápidos del circuito, y te encuentras con un coche.
Viste que el coche de delante también estaba girando y luego vio venir a Lewis y se apartó.”
El altercado con Gasly ocurrió después de que Hamilton enfadara a Liam Lawson y a su ingeniero de carrera de Racing Bulls por un incidente de obstaculización más temprano en la práctica.
Al notar que Hamilton iba lento en las dos últimas curvas, Lawson comentó por la radio del equipo: “Casi choco con Hamilton.” “Frenó justo antes de la última curva.”
El ingeniero de carrera de Lawson respondió: “Como siempre. Lo típico de Hamilton. Está bien.”
Hamilton se llevó un susto durante la sesión cuando tocó la barrera interior al entrar en el último segmento de la Piscina.
El Ferrari se vio obligado a salirse de la línea al entrar en la segunda parte de la chicana, mientras el coche de Hamilton se elevaba bruscamente sobre los pianos.
Finalmente terminó décimo, a 0.726 segundos del piloto de Ferrari Charles Leclerc, quien marcó el mejor tiempo de la sesión.
Leclerc, que tuvo un roce con el piloto de Aston Martin Lance Stroll en la horquilla durante los primeros minutos de la sesión, fue escuchado quejándose por radio sobre el manejo de su SF-25 en su camino hacia la ……………..
