El Dr. Helmut Marko afirma que Adrian Newey podría haber ayudado en la difícil situación de Red Bull, con el rendimiento del RB20 quedando detrás del McLaren MCL38. El asesor de Red Bull, el Dr. Helmut Marko, cree que la “experiencia y conocimiento” del exdirector técnico Adrian Newey podría haber frenado el ascenso de McLaren hacia la dominancia en la F1.
Red Bull comenzó la temporada con una ventaja sustancial sobre sus rivales, y parecía que tendría otro año tan dominante como el 2023.
Sin embargo, el equipo de Milton Keynes ha tenido dificultades para mejorar el RB20. Cualquier modificación introducida por el campeón defensor de constructores resultó inadecuada y tuvo un impacto negativo en el equilibrio del auto.
Esto ha llevado a algunos a señalar que la salida de Newey coincidió con la pérdida constante y persistente de forma de Red Bull.
Mientras tanto, McLaren ha desarrollado una ruta de desarrollo que ha resultado en una serie de mejoras efectivas desde el Gran Premio de Miami.
Estas no solo han eliminado la saludable ventaja de rendimiento que Red Bull tenía previamente, sino que también han elevado al MCL38 a la cima del campo de la F1.
Sin embargo, Marko no cree que la renuncia de Newey, que se reveló antes de la ronda de Florida, sea la causa principal de los problemas actuales de Red Bull.
Él enfatizó la “amplia base” de recursos del equipo. Sin embargo, no descartó la posibilidad de que esto haya tenido un impacto en algún nivel.
“Newey ya no está completamente involucrado en el proceso”, declaró el austríaco a Sky Sports Alemania. “Eso es algo que debemos considerar, pero tenemos una base amplia.
“Es cierto que su experiencia y conocimiento ciertamente podrían haber ayudado en esta situación”.
Esto ha reducido la diferencia de puntos en la clasificación de constructores entre los dos equipos de 115 a 30.
Para empeorar las cosas, Max Verstappen y Sergio Pérez comenzarán en séptima y octava posición en el Gran Premio de Italia. McLaren, por otro lado, aseguró la primera fila durante la clasificación.
Aunque es poco probable, si los cuatro pilotos terminan donde empezaron en Monza, el equipo de Woking liderará el campeonato, incluso si uno de los Red Bull gana un punto extra por la vuelta más rápida.
“Gracias a Dios, esto es Monza, donde puedes adelantar”, dijo Marko. Va a ser una carrera muy intensa y difícil.
Sin embargo, el hombre de 81 años no espera que McLaren tenga una tarde fácil en el norte de Italia.
“No creo que nadie pueda alejarse. Ni siquiera los dos autos de McLaren, a menos que sobresalgan en rebufo y eviten colisionar.
“Pero no todo está perdido, a menos que tengamos el mismo rendimiento en la carrera, entonces las cosas se ven mal”.
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